Η μεγάλη στιγμή έφτασε. Μετά από σχεδόν δέκα μήνες δράσης η σεζόν φτάνει στο τέλος της. Είναι η πρώτη φορά μετά το 1974 όπου οι δύο διεκδικητές του τίτλου (Χάμιλτον, Φερστάπεν) είναι ισόβαθμοι με 369,5 βαθμούς. Η εκκίνηση είναι προγραμματισμένη στις 15:00 το μεσημέρι (Cosmote Sport 5, ΕΡΤ2).
Ο Ολλανδός πιλότος της Ρέντ Μπουλ έχει ένα ισχνό προβάδισμα με τον Φερστάπεν να κατακτά την πολ ποζίσιον στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου. Παράλληλα σε περίπτωση ισοβαθμίας ο τίτλος θα καταλήξει σε εκείνον διότι έχει 9 νίκες έναντι 8 του Χάμιλτον. Ο Βρετανός οδηγός της Μερτσέντες κέρδισε τα τρία τελευταία γκραν πρι. Με συνέπεια να φτάσουμε στον μεγάλο «τελικό» σε μια ευκαιρία να ξεπεράσει σε τίτλους τον Μίκαελ Σουμάχερ.
Ιδιαίτερη σημασία θα παίξει η στρατηγική των δύο ομάδων. Η Red Bull αποφάσισε να αρχίσει ο Φερστάπεν με τη μαλακή γόμα, ενώ η Mercedes επέλεξε τα μεσαία. Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε τον ρόλο που μπορούν να παίξουν οι teammates των δύο διεκδικητών. Ο Σέρχιο Πέρες ξεκινά τέταρτος και ο Βάλτερι Μπότας μόλις έκτος αντίστοιχα, ενώ παρεμβάλλονται στην τρίτη θέση ο Λάντο Νόρις με McLaren και ο Κάρλος Σάινθ με Ferrari.
Οι αγωνοδίκες έχουν επισημάνει στους πιλότους και τα επιτελεία τους ότι θα είναι αμείλικτοι σε πιθανές αντιαθλητικές ενέργειες. Όπως όταν ο Μίχαελ Σουμάχερ φρόντισε να μην τερματίσουν οι ανταγωνιστές του στα πρωταθλήματα του 1994 και του 1997.
Σε αντίθεση με το πρωτάθλημα των οδηγών, αυτό των κατασκευαστών μοιάζει να έχει ήδη κριθεί. Η Mercedes έχει προβάδισμα 28 βαθμών της Red Bull και της αρκεί να πάρει 17 βαθμούς για να εξασφαλίσει τον τίτλο, ακόμη κι αν η Φερστάπεν-Πέρες κάνουν το 1-2. Συνεπώς αρκεί στη Mercedes να τερματίσουν έστω και δεύτεροι ένας εκ των Χάμιλτον ή Μπότας για να πάρουν το όγδοο σερί πρωτάθλημα