Το φετινό πρωτάθλημα της F1 εξελίσσεται σε ένα από τα πιο δραματικά και συναρπαστικά των τελευταίων ετών. Λιούις Χάμιλτον και Μαξ Φερστάπεν έχουν χαρίσει μέχρι τώρα αμέτρητες συγκλονιστικές «μονομαχίες» και ετοιμάζονται για την τελική στο Άμπου Ντάμπι.
Οι «μονομαχίες» μεταξύ Χάμιλτον και Φερστάπεν
Δεν είναι λίγες οι φορές που οι δύο έχουν δείξει ότι δεν τα πάνε καλά εντός και εκτός πίστας. Βρισιές, άσεμνες χειρονομίες, αλληλοκατηγορίες και δηλώσεις που εκτοξεύουν πυρά, συνθέτουν μια άκρως ανταγωνιστική σχέση. Στο τέλος της ημέρας όμως, όπως οι ίδιοι παραδέχονται το ξεπερνούν και δεν κρατούν κακία.
Στο φετινό πρωτάθλημα, όλα έμοιαζαν ιδανικά για τον Φερστάπεν, ο οποίος για μεγάλο χρονικό διάστημα βρισκόταν σταθερά μπροστά από Χάμιλτον στον πίνακα της βαθμολογίας. Φαινόταν πως αυτό το πρωτάθλημα δεν το χάνει. Δεν είχε υπολογίσει όμως πως ο Χάμιλτον είναι πολύ σκληρός για να τα παρατήσει.
Ο Χάμιλτον έβαλε «φωτιά» στο πρωτάθλημα
Ο Βρετανός κέρδισε το Grand Prix της Βραζιλίας στις 14 Νοεμβρίου και κατέβασε τη διαφορά από τον Μαξ στους 14 πόντους. Έκτοτε το ένστικτο του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, ξύπνησε για τα καλά και πάτησε το γκάζι χωρίς να κοιτάξει πίσω.
«Δεν έχει τελειώσει ακόμη, δεν τα παρατάω ποτέ. Μηδένισα το μυαλό μου και επικεντρώθηκα σε αυτά που μπορούσα να κάνω, να τα δώσω όλα», δήλωσε ο Χάμιλτον και το απέδειξε.
Στη Βραζιλία οι δύο οδηγοί είχαν μεταξύ τους αρκετές οριακές επαφές. Ο Φερστάπεν μετά το τέλος δήλωσε: «Είναι δύσκολοι αγώνες. Παλεύουμε για ένα πρωτάθλημα, δεν είμαστε εδώ για να είμαστε σε νηπιαγωγείο».
Ο Λιούις αναδείχθηκε νικητής και στο Grand Prix του Κατάρ στις 21 Νοεμβρίου και έβαλε «φωτιά» στο πρωτάθλημα καθώς μείωσε στους οκτώ πόντους από τον Ολλανδό. Μέχρι που χθες (5/12), σε έναν επεισοδιακό και χαοτικό αγώνα στη Σαουδική Αραβία , ο οδηγός της Mercedes έφτασε στην απόλυτη ισοβαθμία (369.5 βαθμοί).
Το επεισοδιακό Grand Prix της Σ. Αραβίας
Στη Τζέντα που φιλοξένησε για πρώτη φορά Grand Prix,η σύγκρουση μεταξύ των δύο πιλότων ήταν για άλλη μια φορά αναπόφευκτη. Ο Χάμιλτον αποκάλεσε τον Μαξ «τρελό» και άφησε αιχμές για την επικίνδυνη οδήγηση του αντιπάλου του: «Δεν είναι η πρώτη φορά που χρειάστηκε να αποφύγω μια σύγκρουση και έτσι είναι αυτή τη στιγμή. Σίγουρα αισθάνομαι ότι υπήρχαν στιγμές που ένιωθα ότι ο Μαξ οδηγεί επικίνδυνα. Μάλλον οι κανόνες δεν ισχύουν για όλους».
Ο οδηγός της Red Bull δέχθηκε ποινή αλλά δεν στερήθηκε τη 2η θέση. Θεωρήθηκε όμως υπεύθυνος για τη σύγκρουση και το χτύπημα στο μονοθέσιο της Mercedes. Ο ίδιος δήλωσε: «Πήγα να οδηγήσω προς τη δεξιά πλευρά και επιβράδυνα, κατέβαζα ταχύτητα και απλά έμεινε πολύ κοντά μου. Δεν καταλαβαίνω πραγματικά γιατί. Απλώς προσπαθούσα να τον αφήσω να περάσει. Για μένα αυτό δεν είναι Formula 1».
F1: Μια στροφή πριν το συγκλονιστικό φινάλε
Οι δύο μπαίνουν στην τελική ευθεία στις 12 Δεκεμβρίου. Στη πίστα του Άμπου Ντάμπι θα κριθεί και ο παγκόσμιος πρωταθλητής. Είναι η 2η φορά στην ιστορία της F1 που οι δύο διεκδικητές του τίτλου θα οδηγήσουν στον τελευταίο αγώνα έχοντας ισοβαθμία.
Η προηγούμενη φορά που συνέβη ήταν το 1974 μεταξύ του Βραζιλιάνου Φιτιπάλντι και του Ιταλού Ρεγκατζόνι. Οι δύο τους έλυσαν τις διαφορές τους στον τελευταίο αγώνα που διεξήχθη τότε στις ΗΠΑ. Ο Βραζιλιάνος ήταν ο μεγάλος νικητής αν και τερμάτισε δεύτερος.