«Τα καπνογόνα παίρνουνε φωτιά» λέει ένα γνωστό σύνθημα και θα μπορούσε να περιγράφει ακριβώς το τι συνέβη στο Zandvoort μετά τη νίκη του Μαξ φερστάπεν. 26 βαθμούς πήρε ο Φερστάπεν, μαζί με τον βαθμό του ταχύτερου γύρου και αγκάλιασε το Παγκόσμιο στέμμα. Ο Σαρλ Λεκλέρ δεν είχε τον απαραίτητο ρυθμό ώστε να απειλήσει τον Ολλανδό και περιορίστηκε στην τρίτη θέση. Δεύτερος τερμάτισε ο εκπληκτικός Τζόρτζ Ράσελ, με τον Χάμιλτον να κλείνει την τετράδα.
Το μοναδικό αξιοσημείωτο στην εκκίνηση ήταν μια επαφή του Χάμιλτον με τον Σάινθ, όταν ο Βρετανός πήγε να περάσει τον Ισπανό από την εσωτερική της πρώτης στροφής. Τίποτα δεν άλλαξε μπροστά, με τον Λεκλέρ να μην μπορεί να απειλήσει τον Φερστάπεν. Ο Ολλανδός στη συνέχεια άνοιξε τον ρυθμό του και έβγαλε άμεσα τον Μονεγάσκο από το DRS. Στον 13ο γύρο, η διαφορά είχε φτάσει τα 2,5 δευτερόλεπτα!
Την ίδια ώρα ο Χάμιλτον πίεζε τον Σάινθ για την τρίτη θέση όμως δεν μπορούσε να τον περάσει. Στον 17ο γύρο ο Ισπανός μπήκε στα πιτ για να βάλει μέση γόμα και… καταστροφή! Πρόβλημα στον πίσω αριστερό τροχό και πιτ στοπ 12,7 δευτερολέπτων! Ταυτόχρονα οι μηχανικοί πέταξαν και ένα αερόκλειδο στο έδαφος και ο Πέρεζ που περνούσε από εκεί μετά από δικό του πιτ, το πάτησε! Χάος!
Ο Σάινθ βγήκε 11ος στην πίστα, ενώ είχε μπει ως τρίτος.
ΕΠΙΘΕΣΗ ΑΠΟ ΤΙΣ MERCEDES, «ΧΑΘΗΚΕ» Ο ΜΑΞ
Στη συνέχεια ακολούθησαν αλλαγές ελαστικών και για τον Φερστάπεν, τον Λεκλέρ και τις δύο Μερσεντες. Μόνο ο Χάμιλτον και ο Ράσελ έβαλαν σκληρή.
Στα μέσα του αγώνα, η εικόνα δεν διέφερε πολύ από την εκκίνηση. Ο Φερστάπεν ήταν πρώτος, δεύτερος ο Λεκλέρ, τρίτος ο Πέρεζ και ακολουθούσε στα 2,2 ο Χάμιλτον και ο Ράσελ.
Μέσα σε λίγα λεπτά οι Βρετανοί είχαν μαζέψει τη διαφορα, έδωσαν μάχη με τον Μεξικανό και τελικά τον πέρασαν αμφότεροι.
Ταυτόχρονα η διαφορά του Φερστάπεν με τον Λεκλέρ είχε φτάσει στα 11 δευτερόλεπτα.
ΑΛΛΑΓΗ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΜΕ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΤΣΟΥΝΟΝΤΑ ΚΑΙ ΜΠΟΤΑΣ
Στον 48ο γύρο, ο Γιούκι Τσουνόντα εγκατέλειψε και έφερε εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας και κίτρινη σημαία. Ο Φερστάπεν μπήκε για σκληρή γόμα, ενώ ο Χάμιλτον και ο Ράσελ για μέση.
8 γύρους αργότερα και ο Μπότας ακινητοιποιήθηκε στην άκρη της πίστας, έφερε αυτοκίνητο ασφαλείας και ξανά σωρεία πιτ στοπ από τους οδηγούς.
Με το που έφυγε το αυτοκίνητο ασφαλείας ο Χάμιλτον ήταν πρώτος, ο Μαξ δεύτερος και ο Ράσελ τρίτος.
Ο Φερστάπεν πέρασε άμεσα τον Βρετανό για την πρώτη θέση, ενώ λίγο αργότερα και ο Ράσελ πέρασε τον ομόσταυλό του.
Θέμα χρόνου ήταν να μείνει και εκτός βάθρου, μιας και τον προσπέρασε και ο Λεκλέρ. Στο τέλος, δεν άλλαξε κάτι, ο Φερστάπεν πήρε και τον βαθμό του ταχύτερου γύρου και πλέον το παγκόσμιο πρωτάθλημα μοιάζει αδύνατο να χαθεί.
Ακολουθεί το γκραν πρι της Μόντσα, στην έδρα της Ferrari. Αναλυτικά τα αποτελέσματα του ολλανδικού γκραν πρι: