Διαθέσιμο στην Ελλάδα, στην επαγγελματική έκδοση Van και στην επιβατική έκδοση Tourer, το νέο Citan προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες χρήσεων και εφαρμογών, ιδίως για επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και διανομών εντός πόλης. Οι συρόμενες πόρτες μεγάλου ανοίγματος στην αριστερή και δεξιά πλευρά του οχήματος, καθώς και το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης προαιρετικά, χαρίζουν άνετη πρόσβαση στον εσωτερικό χώρο […]

Διαθέσιμο στην Ελλάδα, στην επαγγελματική έκδοση Van και στην επιβατική έκδοση Tourer, το νέο Citan προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες χρήσεων και εφαρμογών, ιδίως για επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και διανομών εντός πόλης.

Οι συρόμενες πόρτες μεγάλου ανοίγματος στην αριστερή και δεξιά πλευρά του οχήματος, καθώς και το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης προαιρετικά, χαρίζουν άνετη πρόσβαση στον εσωτερικό χώρο και εύκολη φόρτωση του οχήματος, ενώ διακρίνεται από τον εκτενή εξοπλισμό ασφάλειας, και τις εντυπωσιακές ψηφιακές λύσεις.

Το «Διεθνές Van της Χρονιάς 2022», συνδυάζει τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις (μήκος: 4,498 μ.) με γενναιόδωρους χώρους. Ακόμη και στην έκδοση με κοντό μεταξόνιο (2,716 μ.), το Citan προσφέρει πολύ περισσότερο χώρο σε σύγκριση με τον προκάτοχό του – για παράδειγμα στην έκδοση Van, το μήκος του χώρου φόρτωσης είναι 3,05 μέτρα (με ευέλικτο διαχωριστικό τοίχωμα). Επιπλέον, τα δύο φύλλα της πόρτας μπορούν να ασφαλίσουν στις 90 μοίρες ή να ανοίξουν κατά 180 μοίρες φτάνοντας μέχρι τα πλαϊνά τοιχώματα του οχήματος.

Εκτός από το σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα (το οποίο διατίθεται με ή χωρίς τζάμι) μεταξύ της καμπίνας οδηγού και του χώρου φόρτωσης, το Citan Van μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με πτυσσόμενο διαχωριστικό, το οποίο μπορεί να περιστραφεί προς το κάθισμα του οδηγού κατά 90 μοίρες, προτού διπλωθεί προς το κάθισμα του οδηγού και στερεωθεί σε αυτή τη θέση. Το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί επίσης να αναδιπλωθεί δημιουργώντας μια επίπεδη επιφάνεια. Το προστατευτικό πλέγμα κατασκευάζεται από χάλυβα και χρησιμεύει στην προστασία του οδηγού και του συνοδηγού από το φορτίο.

Σε επίπεδο ασφάλειας, η έκδοση Van εξοπλίζεται με έξι αερόσακους και επτά η έκδοση Tourer, ενώ στον βασικό εξοπλισμό ανήκει πλούσια γκάμα σύγχρονων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού: σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης κατά των πλευρικών ανέμων, σύστημα εφίστασης προσοχής ATTENTION ASSIST, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes‑Benz, ενεργή υποβοήθηση πέδησης Active Brake Assist, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας ορατότητας και σύστημα υποβοήθησης τήρησης ορίων ταχύτητας με ανίχνευση σημάτων κυκλοφορίας.

Η γκάμα κινητήρων του νέου Citan αποτελείται από τρεις πετρελαιοκινητήρες και δύο βενζινοκινητήρες. Η έκδοση του πετρελαιοκινητήρα 1.5 lt προσφέρεται σε τρία επίπεδα ισχύος: 75, 95 και 116 ίππων, ενώ ο βενζινοκινητήρας 1.3 lt σε εκδόσεις ισχύος 102 και 131 ίππων.

Τα μηχανικά σύνολα πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro 6d και όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με τη λειτουργία ECO start/stop. Εκτός από το μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων, τα ισχυρότερα πετρελαιοκίνητα και βενζινοκίνητα μοντέλα διατίθενται επίσης με ένα αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη (DCT).

Στον προαιρετικό εξοπλισμό ανήκει το σύστημα infotainment MBUX (Mercedes‑Benz User Experience) που προσφέρει διαισθητικό χειρισμό και μπορεί να μαθαίνει…

www.driveandtravel.gr