Ο Σαρλ Λεκλέρ πανηγύρισε την 8η Pole position στην εφετινή σεζόν, αφήνοντας δεύτερο τον Μαξ Φερστάπεν και στην τρίτη θέση τον ομόσταυλό του, Κάρλος Σάινθ.

Ό,τι λέει ο τίτλος… Σαν νίκη την πανηγύρισαν αυτή την Pole position οι Ιταλοί. Το είχαν ανάγκη μετά τις απανωτές, εφετινές, απογοητεύσεις, όπως ανάγκη έχουν και μία αυριανή νίκη. Ο Σαρλ Λεκλέρ με 1:20.161 κατέκτησε την κορυφή και αύριο θα εκκινήσει από την πρώτη θέση στο γκραν πρι της Μόντσα. Ο Φερστάπεν προσπάθησε, αλλά δεν τα κατάφερε και θα εκκινήσει δεύτερος, ενώ τρίτος έμεινε ο Κάρλος Σάινθ, που ωστόσο τιμωρήθηκε για αλλαγές στη μονάδα ισχύος και θα εκκινήσει εν τέλει από το πίσω μέρος του grid.

Το πρώτο κομμάτι ήταν μια… κόπια των τρίτων ελεύθερων δοκιμών. Ο Φερστάπεν με 1:20.922 έκανε τον ταχύτερο χρόνο, με τον Λεκλέρ να ακολουθεί στα τριάμισι δέκατα. Ο Κάρλος Σάινθ με την άλλη Ferrari έμεινε τρίτος ενώ στα αξιοσημείωτα και η παρουσία του Νικ Ντε Φρις στο Q2. Ο Γερμανός ανήκει στη Mercedes, και αντικαθιστά τον Αλεξάντερ Άλμπον που είναι άρρωστος. Τελευταίες έμειναν οι δύο Haas, με τον Σουμάχερ και τον Μάγκνουσεν, 18ος ο Στρόλ, 17ος ο Φέτελ και 16ος ο Λατίφι.

Q2: ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ MCLAREN

Δεν είναι σύνηθες το τελευταίο διάστημα, κυρίως, αλλά και γενικότερα στην εφετινή σεζόν, ο Ρικιάρντο να περνά στο Q3. Η Ιταλία, όμως, του… πάει του Αυστραλού, ο οποίος με -σχεδόν- τρία δέκατα «αέρα» προκρίθηκε στο τρίτο κομμάτι των χρονομετρημένων, ως 8ος, μία θέση κάτω από τον Λάντο Νόρις. Στην κορυφή βρέθηκε ο Σάινθ και δεύτερος ο Λεκλέρ. Στη ζώνη του αποκλεισμού, ο Τσουνόντα 15ος, ο Ζου 14ος, ο Ντε Φρις 13ος, ο Μπότας 12ος και ο Εστεμπάν Οκόν 11ος.

Q3: «The Italian job»

Οι διεκδικητές της Pole βγήκαν νωρίς στο τρίτο κομμάτι και έκαναν από έναν καλό γύρο, όπως συνηθίζεται. Ο Σάινθ έπιασε πάλι κορυφή με 1:20.584, με τον Λεκλέρ να ακολουθεί στο +0,186. Ο Φερστάπεν δεν ικανοποιητικό ρυθμό και έμεινε τρίτος.

Στον καλό τους, τελευταίο γύρο, ο Σάινθ ξεκίνησε πρώτος την προσπάθειά του και πήρε προσωρινά την πρωτιά με 1:20.430. Ο Λεκλέρ, όμως βελτίωσε πολύ και απάντησε μειώνοντας σε 1:20.161, 268 χιλιοστά ταχύτερος! Ο Φερστάπεν έκανε ό,τι μπορούσε, πήρε το δεύτερο σέκτορ, αλλά έμεινε 1,5 δέκατο πίσω από τον Μονεγάσκο, στη δεύτερη θέση. Χαμός στη Μόντσα για την 8η Pole του Λεκλέρ στη σεζόν, αλλά κυρίως γιατί μια Ferrari θα εκκινήσει από την πρώτη θέση.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα των κατατακτήριων δοκιμών. Θα υπάρξει νέο άρθρο και με την ακριβή θέση εκκίνησης κάποιων οδηγών, μετά από ποινές που δέχθηκαν για αλλαγές στις μονάδες ισχύος: