O Σαρλ Λεκλερ βρισκόταν πριν το Grand Prix της Εμίλια-Ρομάνια 46 πόντους μπροστά από τον Μαξ Φερστάπεν. Tην ίδια ώρα που η ομάδα του η Ferrari είχε προβάδισμα 49 πόντων από την Red Bull. Tα αντίστοιχα πλεονεκτήματα, όμως μετά την -καταστροφική για την Scuderia- εβδομάδα και κυρίως τον αγώνα στην Ίμολα, μειώθηκαν στους 29 και 11 πόντους αντίστοιχα. Τα γεγονότα σχολίασε ο επικεφαλής και αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari Ματία Μπινότο.
Ο Ιταλός μεταξύ άλλων μίλησε για το πώς είδε τον αγώνα, γιατί η Ferrari πήγε χωρίς αναβαθμίσεις στην Ίμολα, τι έγινε με τo pit-stop του Λεκλέρ και στο τέλος ευχαρίστησε τους οπαδούς της που παρά το δύσκολο σαββατοκύριακο έδειξαν έμπρακτα τη στήριξή τους.
Πώς είδε ο Μπινότο τα αποτελέσματα της Ferrari στην Ίμολα;
«Είμαστε λίγο δυσαρεστημένοι με τα αποτελέσματα, αλλά πρέπει να κρατήσουμε τα κεφάλια μας ψηλά. Αυτό είναι μέρος των αγώνων» είπε ο Μπινότο μετά την εγκατάλειψη του Σάινθ και το λάθος του Λεκλέρ που από την 3η θέση τον έριξε στην 6η στο τέλος του αγώνα.
«Μερικοί αγώνες μπορεί να πάνε στραβά, όπως έγινε σήμερα. Αλλά νομίζω ότι έχουμε ακόμα ένα ανταγωνιστικό πακέτο. Πρέπει να κρατήσουμε το χαμόγελο και να ανυπομονούμε για τους επόμενους αγώνες.
Σίγουρα η Red Bull είναι δυνατή και ξέρουμε ότι αναπτύσoυντα μονοθέσια τους. Αλλά πριν από δυο εβδομάδες ήμασταν στην Αυστραλία με το καλύτερο μονοθέσιο. Εδώ ήταν το αντίθετο. Θα είναι αγώνας με αγώνα, η ισορροπία μπορεί να αλλάξει λίγο. Αλλά και πάλι είχαμε ένα καλό πακέτο συνολικά. Ήμασταν δεύτεροι στις κατατακτήριες, δέυτεροι στις βρεγμένες συνθήκες και στο στεγνό είχαμε ένα καλό Spint» προσέθεσε το αφεντικό της Ferrari.
Γιατί η Scuderia δεν έκανε αναβαθμίσεις;
H Scuderia σε αντίθεση με τη Red Bull τη Mercedes και αρκετές από τις άλλες ομάδες εξάλλου δεν έφερε ένα σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων στην Ίμολα. Όσον αφορά το γιατί ο Μπινότο εξήγησε ότι η ομάδα του εξακολουθεί να «εξετάζει» τη θέση της σε αυτό που σίγουρα θα είναι μια μακριά μάχη εξέλιξης / ανάπτυξης.
«Γνωρίζουμε ότι η εξέλιξη θα είναι ένα σημαντικό στοιχείο της σεζόν χωρις αμφιβολία. Ξέρουμε ότι η Red Bull θα είναι πολύ δυνατή, επιστρέφουν αλλά και πάλι θα εξετάσουμε τα αποτελέσματα της ημέρας και θα προχωρήσουμε».
Η λάθος εκτίμηση στα pit-stop που κόστισε
Ο επικεφαλής της Scuderia σχολίασε ακόμη και τη στρατηγική στα pit stop η οποία σχολιάστηκε. Με τον Μπινότο να λέει ότι δεν υπήρχε άλλη επιλογή από το να βάλει τον Λεκλέρ αργα στα pits στον 49ο γύρο προτού τρακάρει στην Variante
«Όχι δεν ήταν απαραίτητο να σταματήσουμε για ελαστικά, διοτι δεν πηγαίναμε για τον ταχύτερο γύρο. Το κάναμε γιατί πιστεύαμε ότι ήταν η καλύτερη επιλογή για εμάς, προσπαθήσαμε να έχουμε κάποια ευκαιρία. Ξέραμε ότι η Red Bull πιθανότατα θα αντιδρούσε οπότε όλοι έκαναν επιλογή νέων ελαστικών και (σκεφτήκαμε) ‘’ας το κάνουμε’’ »
Και νομίζω ότι ο Σαρλ επιτιθόταν στον Περεζ εκείνη τη στιγμή, οπότε ήταν η σωστή επιλογή να μπει στα pits. Αλλά προφανώς έκανε ένα μικρό λάθος. Και πάλι αυτό ήταν κάτι που ανα πάσα στιγμή μπορεί να συμβεί οπότε δεν πρέπει να είμαστε στεναχωρημένοι».
Το «ευχαριστώ» Μπινότο στους Tifosi
Παρότι τα αποτελέσματα δεν ήταν ιδανικά για την Ferrari εξακολουθούν να ετοιμάζονται για τον επόμενο Grand Prix στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Μαϊάμι (6-8 Μαϊου) με προβάδισμα και στα δύο πρωταθλήματα. Ενώ και ο Ματία Μπινότο ευχαρίστησε τους οπαδούς για τη θερμή τους υποστήριξη στην Ίμολα.
Νομίζω ότι πάντα λέγαμε ότι δεν είμαστε μόνο μια ομάδα. Είμαστε μια Οικογένεια και είμαστε οικογένεια σαν ομάδα μαζί με τους Tifosi. Γι αυτό είμαι χαρούμενος που βλέπω τόσο κόσμο εδώ, τόσους Tifosi» ανέφερε ολοκληρώνοντας μετά τον αγώνα.
Για να μαθαίνετε πάντα πρώτοι την αθλητική επικαιρότητα, ακολουθήστε μας στη σελίδα μας στο Facebook. στο Twitter. στο Instagram. στο Youtube. στο TikTok.