Μπορεί τελικά οι Έβανς-Μάρτιν να μην οδήγησαν το Yaris WRC, ωστόσο η Toyota Βρετανίας και οι διοργανωτές του ράλι Ουαλίας βρήκαν έναν εναλλακτικό τρόπο να εκφράσουν το πάθος τους.

Στο φετινό πρόγραμμα του WRC υπήρχε το ράλι Ουαλίας, το οποίο θα διεξάγονταν κανονικά από 29 Οκτωβρίου-1 Νοεμβρίου, ωστόσο η πανδημία του Covid-19 επέβαλε την ακύρωσή του.

Μπορεί τελικά οι Έβανς-Μάρτιν να μην οδήγησαν το Yaris WRC, ωστόσο η Toyota Βρετανίας και οι διοργανωτές του ράλι Ουαλίας βρήκαν έναν εναλλακτικό τρόπο να εκφράσουν το πάθος τους.

Διοργάνωσαν για τέταρτη συνεχόμενη φορά το διαγωνισμό με τίτλο «σχεδίασε τα αυτοκόλλητα ενός αγωνιστικού οχήματος», στον οποίο συμμετείχαν μαθητές από όλη τη χώρα. Μάλιστα φέτος οι συμμετοχές ήταν σημαντικά αυξημένες, καθώς οι μαθητές που παραμένουν σπίτι τους λόγω του lockdown είχαν αρκετό ελεύθερο χρόνο για να αναδείξουν την καλλιτεχνικής τους πλευρά, χρησιμοποιώντας ως καμβά το νέο και ισχυρότερο GR Yaris.

Μεγάλη νικήτρια του φετινού διαγωνισμού ζωγραφικής αναδείχτηκε η 16χρονη Άλις Γκούντλιφ. Όπως βλέπετε και στις σχετικές φωτογραφίες οι πινελιές που έβαλε πάνω στο GR Yaris είναι αρκετά επίκαιρες, καθώς στο μπροστινό καπό και στον προφυλακτήρα, υπάρχει μια προστατευτική μάσκα προσώπου, το πιο πολυφορεμένο «αξεσουάρ» σε όλο τον κόσμο για το 2020.

Παράλληλα η μικρή Άλις στέλνει και ένα μήνυμα αισιοδοξίας αποτυπώνοντας τα χρώματα του ουράνιου τόξου στην οροφή και στον πίσω προφυλακτήρα του GR Yaris. Τις πλευρικές επιφάνειες διακόσμησε με κίτρινους νάρκισσους, το οποίο είναι το εθνικό λουλούδι της Ουαλίας και με τις φιγούρες των εργαζόμενων που βρίσκονται στη πρώτη γραμμή της μάχης κατά του Covid-19.

Το GR Yaris που δημιούργησε η Άλις θα αποκαλύψει ο ίδιος ο Έβανς την επόμενη εβδομάδα κάπου στη βόρεια Ουαλία.

Να υπενθυμίσουμε ότι το GR Yaris είναι δομημένο πάνω σε νέα πλατφόρμα, τροφοδοτείται από τρικύλινδρο turbo κινητήρα 1.6 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 261 ίππους και 360 Nm ροπής. Συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και με το νέο ελαφρύ έξυπνο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης GR-FOUR της Toyota. Με βάρος μόλις 1.280 κιλά επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα εντός μόλις 5,5 δευτ., ενώ η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 230 χλμ./ώρα.

Πηγή: https://www.motori.gr/